SUPERTYPE 550 T DX

Całe doświadczenie i pomysłowość Miche Made in Italy wyraża się w gamie Supertype, wyprodukowanej w celu wyrażenia maksymalnej wydajności do użytku profesjonalnego. Wydajność i lekkość gwarantuje zastosowanie zaawansowanych technologicznie materiałów. Koła 550 T DX są zbudowane z 50-milimetrowym profilem obręczy o zwiększonym przekroju, w rzeczywistości zostały pomyślane i zaprojektowane głównie do użytku w wyścigach szybkich jako jazda na czas i sprinte, gdzie penetracja aerodynamiczna i sztywność stają się podstawowymi czynnikami. Laminowanie włókna węglowego w 3K i aerodynamiczny profil obręczy pozwala na zastosowanie szeregu kół, które są szczególnie sztywne, ale jednocześnie lekkie, wydajne i łatwe w prowadzeniu. Piasty Supertype DX do hamulców tarczowych z systemem centralnej blokady są wykonane z obrabianego CNC AL 7075 T6, a innowacyjna konstrukcja pozwala na wzór 14 + 7 szprych, który doskonale równoważy siłę trakcyjną i hamującą przy zachowaniu wyjątkowo niskiej wagi. Ruch odbywa się na uszczelnionych łożyskach SKF, a korpus wolnobiegu jest obrabiany CNC z AL 7075 T6 i tytanu.

WAGA

1488 (+/- 3%)

DANE TECHNICZNE

WAGA

1488 (+/- 3%)

UKŁAD HAMULCOWY

Disc Center Lock

MATERIAŁ PIASTY

AL 7075 T6 kuty

ŁOŻYSKA

Łożyska uszczelnione SKF

KOMPATYBILNE

CA - SH - XDR

GOLENIE MM

Podkładka przednia 100 - Podkładka tylna 142

ŚREDNICA PRZEDNIEJ OSI MM

12

ŚREDNICA TYLNEJ OSI MM

12

OBRĘCZ

Włókno węglowe 3K

WYSOKOŚĆ KOŁA

50 - 50

SZPRYCHY

Czarna stal nierdzewna / okrągła / prosta / podwójnie cieniowana

ROZMIAR KOŁA

633x24

SZEROKOŚĆ KANAŁU WEWNĘTRZNEGO MM

24

RODZAJ OPONY

szytka

WYMIARY OSŁONY

23 ÷ 32

MONTAŻ

14 + 7-14 + 7 / Promieniowy / Skrzyżowany

MAKSYMALNA WAGA ROWERU + UŻYTKOWNIKA

109 Kg

AKCESORIA W ZESTAWIE

Torba na koło / Instrukcje / Pierścień blokujący zębatkę (dla 12T) / Pierścień blokujący tarczę centralnej blokady / Przedłużenia zaworów

KODY

WHS5D0